هل سبق لك أن تساءلت كيف يتم تصنيع الأكواع غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ؟
مادة الكوع غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تجعله أقل عرضة للتآكل والتآكل أثناء الاستخدام، وله مقاومة جيدة للتآكل.
فيما يتعلق بتصنيع الكوع غير الملحوم من الفولاذ المقاوم للصدأ، قم أولاً باختيار أنبوب دائري فارغ، وقطعه بآلة القطع إلى كتلة يبلغ طولها حوالي 1 متر، ومن ثم إرسالها إلى الفرن للتسخين عبر الحزام الناقل إلى حوالي 1200 درجة مئوية. يجب التحكم في درجة الحرارة في الفرن بشكل صحيح. بعد خروجها من الفرن يتم ثقبها بواسطة آلة تثقيب الضغط، ويكون الوقود عبارة عن الهيدروجين أو الأسيتيلين.
يمكن أن تكون آلة الثقب عبارة عن آلة ثقب أسطوانية مدببة، والتي تتميز بمزايا كفاءة الإنتاج العالية وتوسيع قطر التثقيب الكبير والجودة الجيدة.
هل سبق لك أن تساءلت كيف يتم تصنيع الأكواع غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ؟
مادة الكوع غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ تجعله أقل عرضة للتآكل والتآكل أثناء الاستخدام، وله مقاومة جيدة للتآكل.
فيما يتعلق بتصنيع الكوع غير الملحوم من الفولاذ المقاوم للصدأ، قم أولاً باختيار أنبوب دائري فارغ، وقطعه بآلة القطع إلى كتلة يبلغ طولها حوالي 1 متر، ومن ثم إرسالها إلى الفرن للتسخين عبر الحزام الناقل إلى حوالي 1200 درجة مئوية. يجب التحكم في درجة الحرارة في الفرن بشكل صحيح. بعد خروجها من الفرن يتم ثقبها بواسطة آلة تثقيب الضغط، ويكون الوقود عبارة عن الهيدروجين أو الأسيتيلين.
يمكن أن تكون آلة الثقب عبارة عن آلة ثقب أسطوانية مدببة، والتي تتميز بمزايا كفاءة الإنتاج العالية وتوسيع قطر التثقيب الكبير والجودة الجيدة.