لماذا لا يوصى بتوصيل مرفق غير ملحوم من الفولاذ المقاوم للصدأ بمرفق آخر؟
في تركيب خطوط الأنابيب، قد يفكر بعض المستخدمين الذين يرغبون في ثني خط الأنابيب بشكل أكثر مرونة في توصيل كوع غير ملحوم من الفولاذ المقاوم للصدأ بمرفق آخر غير ملحوم من الفولاذ المقاوم للصدأ، ولكن في الواقع لا ينصح الجميع بالقيام بذلك.
1. إن توصيل كوع غير ملحوم من الفولاذ المقاوم للصدأ بمرفق آخر سيزيد من عدد الواجهات في نظام خطوط الأنابيب، ولا توجد تدابير تعزيز مقابلة بين الواجهات، مما يجعل توصيل نظام خطوط الأنابيب أكثر عرضة للتسرب والكسر.
2. إن معالجة الأكواع غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لها متطلبات عالية على التكنولوجيا والمعدات. إذا كنت ترغب في توصيل مرفقين، فأنت بحاجة إلى تكنولوجيا ومستوى معالجة عاليين، كما أن صعوبة البناء أكثر تعقيدًا.
3. إن توصيل مرفق غير ملحوم من الفولاذ المقاوم للصدأ بمرفق آخر يتطلب تكاليف أعلى من حيث المواد، المعدات، القوى العاملة، إلخ.
لماذا لا يوصى بتوصيل مرفق غير ملحوم من الفولاذ المقاوم للصدأ بمرفق آخر؟
في تركيب خطوط الأنابيب، قد يفكر بعض المستخدمين الذين يرغبون في ثني خط الأنابيب بشكل أكثر مرونة في توصيل كوع غير ملحوم من الفولاذ المقاوم للصدأ بمرفق آخر غير ملحوم من الفولاذ المقاوم للصدأ، ولكن في الواقع لا ينصح الجميع بالقيام بذلك.
1. إن توصيل كوع غير ملحوم من الفولاذ المقاوم للصدأ بمرفق آخر سيزيد من عدد الواجهات في نظام خطوط الأنابيب، ولا توجد تدابير تعزيز مقابلة بين الواجهات، مما يجعل توصيل نظام خطوط الأنابيب أكثر عرضة للتسرب والكسر.
2. إن معالجة الأكواع غير الملحومة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لها متطلبات عالية على التكنولوجيا والمعدات. إذا كنت ترغب في توصيل مرفقين، فأنت بحاجة إلى تكنولوجيا ومستوى معالجة عاليين، كما أن صعوبة البناء أكثر تعقيدًا.
3. إن توصيل مرفق غير ملحوم من الفولاذ المقاوم للصدأ بمرفق آخر يتطلب تكاليف أعلى من حيث المواد، المعدات، القوى العاملة، إلخ.