كيفية حل مشكلة كسر الفولاذ المقاوم للصدأ الكوع سلس دائما ؟

2025,9, 9

الفولاذ المقاوم للصدأ سلس الكوع كسر في كثير من الأحيان ؟ هو في الدّرجة الأولى نتيجة التفاعل بين خصائص المواد ، عيب التكنولوجية ، غير لائق تركيب العوامل البيئية .
من وجهة نظر اختيار المواد ، 304 الفولاذ المقاوم للصدأ من السهل أن يكون تأليب التآكل في البيئة التي تحتوي على الكلور ، ولكن 316L يمكن أن تحسن بشكل كبير من مقاومة التآكل بسبب 2-3 ٪ الموليبدينوم . إذا كان استخدام 304 المواد في البيئة الساحلية أو الكيميائية ، الكوع سوف كسر بسبب التآكل المحلية ثقب .
إذا كان هناك تفاوت في سمك الجدار أو إهليليجي في عملية تشكيل الكوع ، وسوف يؤدي إلى توزيع الضغط غير طبيعي ، في حالة واحدة ، فإنه يدل على أن الرسم الباردة أنبوب سمك الجدار الانحراف أكثر من 15 ٪ بسبب ارتداء يموت ، خطر الكسر سوف تزيد ثلاث مرات .
إن التآكل بين الخلايا الحبيبية في حرارة المنطقة المتضررة من عملية اللحام هو مخفي بشكل خاص ، عندما لحام في 450-850 ℃ توعية درجة الحرارة فترة طويلة جدا ، كربيد الكروم هطول الأمطار سوف تشكل منطقة العجاف الكروم ، 304 الكوع من مصنع للمواد الكيميائية بسبب عدم التحكم في درجة الحرارة لحام متعدد الطبقات بين طبقات ، تكسير على طول الحدود الحبوب سوف تحدث بعد 6 أشهر من الاستخدام .
تركيب تركيز الإجهاد هو عامل مهم آخر ، زاوية الكوع في زاوية خط أنابيب سوف تنتج ذروة التوتر ، قياس البيانات تظهر أن 90 درجة الكوع الداخلية قوس الإجهاد هو 8-12 مرات من الأنابيب على التوالي ، في حين أن استخدام 8 مرات تصميم منحنى يمكن أن تقلل من الإجهاد أكثر من 60 ٪ .
تأثير وسائل الإعلام البيئية لا يمكن تجاهلها . 304 الكوع في 5 ٪ كلوريد أيون الحل في 240 ساعة من خط أنابيب لنقل الملح مع الصلصة في مصنع للمواد الغذائية ، في حين أن 316L عينة لا تزال سليمة تحت نفس الظروف .
حلول النظام يجب أن تكون متعددة :
في بيئة قاسية ، 316L أو دوبلكس الصلب ينبغي أن تستخدم المواد ، 1050-1100 ℃ حل الصلبة العلاج يجب أن تنفذ بعد العمل الباردة للقضاء على التوتر الداخلي ، الترا منخفض الكربون لحام المواد المستخدمة في لحام ومراقبة درجة الحرارة بين الطبقات أقل من 150 ℃ طويلة قطرها الكوع هو المفضل و دعم الإطار هو تركيبها لتفريق الإجهاد .

كيف يمكن أن يكون هناك اهتزاز غير طبيعي في المكابع السلسة من الفولاذ المقاوم للصدأ؟

كيفية حل مشكلة كسر الفولاذ المقاوم للصدأ الكوع سلس دائما ؟

2025,9, 9

الفولاذ المقاوم للصدأ سلس الكوع كسر في كثير من الأحيان ؟ هو في الدّرجة الأولى نتيجة التفاعل بين خصائص المواد ، عيب التكنولوجية ، غير لائق تركيب العوامل البيئية .
من وجهة نظر اختيار المواد ، 304 الفولاذ المقاوم للصدأ من السهل أن يكون تأليب التآكل في البيئة التي تحتوي على الكلور ، ولكن 316L يمكن أن تحسن بشكل كبير من مقاومة التآكل بسبب 2-3 ٪ الموليبدينوم . إذا كان استخدام 304 المواد في البيئة الساحلية أو الكيميائية ، الكوع سوف كسر بسبب التآكل المحلية ثقب .
إذا كان هناك تفاوت في سمك الجدار أو إهليليجي في عملية تشكيل الكوع ، وسوف يؤدي إلى توزيع الضغط غير طبيعي ، في حالة واحدة ، فإنه يدل على أن الرسم الباردة أنبوب سمك الجدار الانحراف أكثر من 15 ٪ بسبب ارتداء يموت ، خطر الكسر سوف تزيد ثلاث مرات .
إن التآكل بين الخلايا الحبيبية في حرارة المنطقة المتضررة من عملية اللحام هو مخفي بشكل خاص ، عندما لحام في 450-850 ℃ توعية درجة الحرارة فترة طويلة جدا ، كربيد الكروم هطول الأمطار سوف تشكل منطقة العجاف الكروم ، 304 الكوع من مصنع للمواد الكيميائية بسبب عدم التحكم في درجة الحرارة لحام متعدد الطبقات بين طبقات ، تكسير على طول الحدود الحبوب سوف تحدث بعد 6 أشهر من الاستخدام .
تركيب تركيز الإجهاد هو عامل مهم آخر ، زاوية الكوع في زاوية خط أنابيب سوف تنتج ذروة التوتر ، قياس البيانات تظهر أن 90 درجة الكوع الداخلية قوس الإجهاد هو 8-12 مرات من الأنابيب على التوالي ، في حين أن استخدام 8 مرات تصميم منحنى يمكن أن تقلل من الإجهاد أكثر من 60 ٪ .
تأثير وسائل الإعلام البيئية لا يمكن تجاهلها . 304 الكوع في 5 ٪ كلوريد أيون الحل في 240 ساعة من خط أنابيب لنقل الملح مع الصلصة في مصنع للمواد الغذائية ، في حين أن 316L عينة لا تزال سليمة تحت نفس الظروف .
حلول النظام يجب أن تكون متعددة :
في بيئة قاسية ، 316L أو دوبلكس الصلب ينبغي أن تستخدم المواد ، 1050-1100 ℃ حل الصلبة العلاج يجب أن تنفذ بعد العمل الباردة للقضاء على التوتر الداخلي ، الترا منخفض الكربون لحام المواد المستخدمة في لحام ومراقبة درجة الحرارة بين الطبقات أقل من 150 ℃ طويلة قطرها الكوع هو المفضل و دعم الإطار هو تركيبها لتفريق الإجهاد .

كيف يمكن أن يكون هناك اهتزاز غير طبيعي في المكابع السلسة من الفولاذ المقاوم للصدأ؟